ducati monster 795 thông số

Ducati Monster 795 ABS 2013 vẫn được trang bị động cơ 803 cc, kết hợp với hộp số 6 cấp ly hợp ướt. Khối động cơ này sở hữu công suất cực đại 87 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút. Xe vẫn sử dụng lốp trước và sau của thương hiệu Pirelli Angel ST lần lượt là 120/60 ZR17 và 160/60 ZR17, cùng bộ vành ba chấu hợp kim nhôm. Monster 821 Thiên Trà Motor cần bán bé Ducati Monster 821 2015. Thảo luận trong 'Ducati' bắt đầu bởi jamesbondtra1, 17/10/22 lúc 08:49. 173,000,000 VNĐ. Địa chỉ: 0903271402. Số KM đã đi: 22000. Giấy tờ xe: HQCN. Thông tin: 17/10/22 lúc 08:49, 0 Trả lời, 1 Đọc. CẢNH BÁO! Các bạn nên đến với xe monster 795 phiên bản 2013, ducati không chỉ bổ sung những thứ mang tính trang trí bên ngoài, như tấm ốp yên sau, ốp hướng gió phía trước, mà còn chú trọng hơn tới trang thiết bị an toàn, với hệ thống chống bó cứng phanh abs được thiết kế để kết hợp chặt chẽ với cả hệ thống phanh bao gồm cụm phanh đĩa 320mm brembo phía trước (4 piston) và … Nhông Dĩa Thép Ducati Monster 795 Driven Racing sản xuất hoàn toàn tại Mỹ (Made in USA), Nhông và dĩa siêu nhẹ, bền (Giảm 20% - 30% trọng lượng nhông zin) Độ bền cao Nhông Dĩa Ducati Monster 795: * Thông số kỹ thuật nổi bật nhông dĩa Ducati Monster 795. Mua ngay Bộ biên và tay biên full Virago 250 tại Phụ tùng đồ chơi moto VNRIDE ®. Chuyên cung cấp các sản phẩm phụ tùng đồ chơi xe moto PKL, bảo hà mimpi melihat orang gantung diri primbon jawa. CHÍNH SÁCH Tiêu chuẩn công việc của Pangorin, áp dụng cho xe lớn cũng như xe nhỏ, được thực hiện đúng trình tự như sau 1. Tư vấn về nhu cầu với khách hàng. 2. Lắp đặt sản phẩm đủ các bước theo tiêu chuẩn. 3. Lưu ý hướng dẫn khách hàng kỹ thuật trong quá trình sử dụng, kèm cách rodai sên. 4. Kiểm tra lại tất cả các bước trước khi cho phép xe rời xưởng. 5. Sau khi rodai sên xong, thông thường dao động trong khoảng 500-1000km đầu tiên, khách hàng dành thời gian quay lại lần nữa để chúng tôi vệ sinh nhông sên dĩa, đo đạc, canh chỉnh lần cuối Bước kiểm tra này là hoàn toàn miễn phí.. Bảng phí dịch vụ lắp đặt, bảo dưỡng xe tại Pangorin. 1. Đối với xe trên 175cc - Chỉ thay 1 hoặc 2 thành phần trong cả bộ nhông sên dĩa, phí lắp đặt là 200,000VND. - Miễn phí lắp đặt khi thay cả bộ nhông sên dĩa, kèm 1 lần canh chỉnh miễn phí sau rodai, lần kiểm tra canh chỉnh này nhằm mục đích kiểm tra có phát sinh lỗi từ nhà sản xuất hay không đồng thời giúp khách hàng vệ sinh mỡ rodai. Khách hàng đã thay bộ nhôg - Kiểm tra, canh chỉnh, vệ sinh nhông sên dĩa theo tiêu chuẩn sau lần rodai 200,000VND/lần - Đối với xe ngoài hệ thống, chí phí cho mỗi lần vệ sinh và canh chỉnh theo tiêu chuẩn 500,000VND/lần 2. Lưu ý - Chúng tôi không nhận lắp đặt sản phẩm không phải do chúng tôi bán ra. - Bảng giá trên áp dụng từ đầu năm 2018. - Chúng tôi không hỗ trợ bảo hành trong trường hợp khách hàng không thay cả bộ nhông sên dĩa. Pangorin Địa chỉ 5A Nguyễn Đình Chiểu, Phường Đakao, Quận 1, Điện thoại 0987 83 89 85 Thời gian làm việc Thứ 2 đến Thứ 7, Mở cửa từ 900 đến 1800 hằng ngày. Website Fanpage Vui lòng đặt lịch hẹn trước khi đến Hiện tại Pangorin chỉ có thể nhận 1 khách tại 1 thời điểm, phần vì không gian nhỏ, phần vì muốn chất lượng dịch vụ cao nhất. Vì lí do đó khi làm xe tại Pangorin khách hàng vui lòng đặt lịch hẹn trước, tránh trường hợp sẽ phải đợi lâu. Khách hàng có thể đặt lịch hẹn bằng cách liên hệ qua Facebook fanpage của chúng tôi hoặc qua số điện thoại của cửa hàng. Từng một thời gian gây sốt tại thị trường Việt Nam, sau 6 năm, mức giá bán lại của một chiếc Ducati Monster 795 chỉ khoảng trên 130 triệu đồng. Ducati 795 là mẫu phân khối lớn đầu tiên của hãng xe Italy được nhập khẩu về Việt Nam từ thị trường Thái Lan. Vào thời điểm mới ra mắt, mức giá bán của mẫu xe này khoảng 330 triệu đồng, "mềm" hơn nhiều so với những chiếc xe nhập từ Italy. Ducati 795 đã nhận được sự quan tâm rất lớn từ cộng đồng yêu xe phân khối lớn. Mang màu đỏ đặc trưng của nhà Ducati, 795 có vẻ ngoài đồ sộ. Phần đầu đen chia 2 tầng khá thời trang. Ốp đầu kiêm kính chắn gió giúp tổng thể phần đầu xe khá đầy đặn và có tính khí động học cao. Tuy nhiên 2 xi-nhan đặt rời khá nhỏ và dễ gãy khi xảy ra va chạm. Bình xăng xe gồ cao và thiết kế khá dữ dằn, thể tích lên tới 20 lít. Khung xe liền với khung động cơ dạng thép ống được sơn cùng màu bình xăng khá bắt mắt. Yên xe chia 2 tầng rõ rệt và khá dốc. Chiều cao yên xe chỉ 740 mm, dễ chống chân với phần lớn người Việt. Thiết kế yên như thế này khiến tổng thể xe ngắn, chưa thật sự cân đối với bình xăng to và ống xả đôi đặt dưới yên xe. Về cơ bản, chiều dài cơ sở ngắn của 795 khiến nó có vẻ cơ bắp song hơi cục mịch. Xe sử dụng giảm xóc trước Marzocchi hành trình ngược, đường kính 43 mm. Phanh trước sử dụng đĩa đôi cỡ 320 mm, phanh Brembo 4 pít-tông. Giảm xóc sau dạng đơn của Sachs, hành trình 148 mm. Đĩa phanh sau 245 mm, 2 pít-tông. Cả 2 bánh đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Ducati Monster 795 sử dụng khối động cơ 803 cc thừa hưởng từ đàn anh Monster 796, hộp số ly hợp 6 cấp. Động cơ sản sinh công suất tối đa 87 mã lực tại tua máy vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 78 Nm tại vòng/phút. Động cơ của 795 bị đánh giá là khá nóng khi di chuyển ở tốc độ chậm. Ducati Monster 795 có tiếng nổ đặc trưng đầy uy lực của những chiếc xe Ducati. Cảm giác cầm lái 795 khá thú vị khi chiếc xe có khả năng tăng tốc nhanh, lên đến 70 km/h ở cấp số 1, 130 km/h ở cấp số 3 trước khi đạt tốc độ tối đa khoảng 200 km/h. Chiếc xe cũng đem lại sự chắc chắn, ổn định không khác gì những mẫu xe được sản xuất tại Italy. Ở thời điểm mới ra mắt, Ducati Monster 795 có giá bán khoảng gần 335 triệu đồng. Sau 6 năm và hành trình hơn 2 vạn km, chiếc xe được rao bán với giá khoảng gần 135 triệu đồng. Với ưu thế sản xuất tại Thái Lan, khắc phục được các hỏng hóc nhỏ do thời tiết và điều kiện vận hành, giá bán hợp lý, Ducati Monster 795 là sự lựa chọn khá phù hợp cho những người có tài chính vừa phải nhưng trót yêu thương hiệu Ducati. Theo Zing Exciter độ đầu R1 cá trê, gắp “quỷ đỏ” Ducati giá 300 triệu đồng Dân chơi Hà Thành khiến người mê độ xe Exciter nể phục khi tiết lộ chiếc Yamaha Exciter được độ cầu kỳ với nhiều đồ chơi hàng khủng và có giá siêu đắt. Đối với những tay chơi xe motor hẳn không lạ gì với dòng xe Ducati Monster 795 đầy hấp dẫn mang nhiều ưu điểm nổi bật không chỉ nằm ở trang bị động cơ bên trong cho công suất tối đa trên 100 mã lực mà còn nằm ở thiết kế ở vẻ ngoài thu hút đầy nam tính và mạnh mẽ. Hôm nay hãy cùng chuyên mục Đánh giá xe tìm hiểu về chiếc Ducati Monster 795 nhé!Nội dung tóm tắt bài viết1 Tổng quan về xe Ducati Monster Thiết Đầu Thân Trang Khả năng vận Thông số kĩ thuật2 Giá bánThiết kếMặc dù đã xuất hiện khá lâu trên thị trường nhưng Ducati Monster 795 vẫn luôn là một trong những chiếc xe thu hút người chơi nhất với số lượng người sở hữu tại Việt Nam ngày càng tăng. Vậy điều gì đã thực sự khiến dòng xe này thu hút thị trường như thế? Ducati Monster 795 là sản phẩm được thiết kế theo dòng naked bike giúp mang đến sự linh hoạt và thoải mái hơn cho người lái. Là dòng xe Monster ra mắt từ 1993 thì cho đến này vẻ bề ngoài của dòng xe này vẫn mang đặc trưng thiết kế liền khung động cơ và khung xe mắt cáo như truyền thống của nhà Ducati. Có vẻ mang áo khoác khá lâu đời nhưng vẻ ngoài hầm hố và táo bạo của Ducati Monster vẫn luôn chinh phục được con mắt thẩm mĩ của những người đam mê tốc độDucati Monster 795Yên xe phiên bản Monster 795 chỉ cao 740mm thực sự là một lợi thế dành cho những người chỉ cao từ 1m65 trở lên cũng có thể dễ dàng chống chân. Đồng thời trọng lượng thô của dòng xe này cũng chỉ rơi vào khoảng 167kg, khiến cho những tay đam mê super motor không gặp quá nhiều khó khăn trong vấn đề di chuyển cao yên chỉ có 740mmĐầu xeĐèn pha được thiết kế kiểu dáng tròn mang đến sự mềm mại hiếm hoi cùng với hai tầng đèn pha cos được cắt sáng rõ ràng và được nhấn mạnh bằng đường viền kim loại bao quanh đầu đèn pha trònMàn hình điện tử hiện thị nhiều thông số bao gồm dải vòng tua, tốc độ… đặc biệt là được thiết kế nền sáng vàng cam có độ tương phản cao giúp cho người lái dễ dàng đọc được thông số ngay cả dưới trời nắng hình điện tử hiện thị nhiều thông sốThân xeBình xăng của Monster 795 có dung tích 20L có những “đường cong” gồ cao hơn bên hông giúp cho các tay đua có tư thế điều khiển thoải mái và dễ dàng kẹp đùi vào bình xăng khi ôm xăng xe dung tích 20LThừa hưởng từ phiên bản 696, Monster 795 sử dụng lốp trước và sau của thương hiệu Pirelli Angel ST 120/60 ZR17 và 160/60 xe Pirelli Angel STĐược xem là một trong những phiên bản thành công nhất của Ducati Monster quả không sai, phiên bản 795 mang thiết kế gọn gàng linh hoạt cho người lái nhưng lại rất mạnh mẽ thu hút ánh nhìn của tất cả mọi người, trang bị chắc chắn khiến giúp cho việc điều khiển thoải mái hơn kể cả khi luồn lách trong đường phố hay trải nghiệm trên những cung đường tạo cảm giác rất “phê” những cũng chắc chắn, an toàn khi ôm cua hay đổ đèo hoặc là tăng tốc ở vận tốc bịĐể có thể điều khiển chiếc xe một cách an toàn, chắc hẳn chúng ta đều quan tâm đến hệ thống phanh của dòng xe. Nhưng anh em yên tâm, với hệ thống phanh Brembo cùng với công nghệ chống bó cứng phanh ABS có thể đảm bảo an toàn cho người lái ở mọi đường đua khi đạt đến những tốc độ cao nhất. Bên cạnh đó còn là hệ thống xịn xò DDA Ducati Data Analyser giúp phân tích dữ liệu khi chạy xe độc nhất vô nhị của anh lớn 795 trang bị phanh BremboQuái vật 795 còn được trangg bị hệ thống giảm xóc nổi tiếng của thương hiệu Marzocchi với phía trước có đường kính 43mm còn phía sau có đường kính 148mm kết hợp hoàng hảo với hệ thống treo sau dạng gấp đôi cơ bắp dày trước USDTrang bị hệ thống ống xả theo kiểu 2-1-2 khiến cho Ducati Monster 795 không tạo ra âm thanh quá mãnh liệt mà phản ánh rõ sự rời rạc theo trong từng nhịp thể hiện rõ cái “chất” của dòng xe trang bị hệ thống ống xả theo kiểu 2-1-2Được thừa hưởng từ đàn anh Monster 796 động cơ kiểu L-Twin Desmodromic, phiên bản 795 có dung tích lên đến 803cc với tỉ số nén 11 kết hợp hoàn hảo cùng hộp số 6 cấp ly hợp ướt. Với phiên bản động cơ này, phiên bản 795 sở hữu công suất cực đại là 87 mã lực với vòng tua máy lên đến 8250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại lên đến 78 Nm tại 6250 vòng/ cơ L-Twin DesmodromicKhả năng vận hànhNếu bạn là những tay chơi super motor hẳn cũng phải hiểu rõ vấn đề của những chiếc xe có dung tích cao sẽ gặp nhiều khó khăn khi di chuyển trên đường phố nội thành Hà Nội. Nhưng khi cầm tay con Ducati Monster 795 để di chuyển đi trong phố, bạn sẽ không khỏi ngạc nhiên khi nhận ra rằng chỉ mất khoảng 15 phút đầu để có thể điều khiển em nó mượt mà ở cấp số 2, chiếc xe vẫn cho bạn cảm giác nhẹ nhàng khi vào cua ngay cả ở vận tốc 795 khi đi trong phốHãy là một tay lái đầy kinh nghiệm trước khi bạn muốn cầm lái những chiếc motor có cc cao, vì ngay từ cấp số 1 thì chiếc Ducati Monster 795 đã thể hiện rõ sức mạnh của một con “mãnh thú” khi có vận tốc lên đến 70 km/h. Khi vừa chuyển sang cấp số 2 thì chiếc xe sẽ lao vút trên đường ở vận tốc lên đến 120 km/h cùng với tiếng ống xả chuyển sang tông cao hơn. Nếu muốn di chuyển với vận tốc cao hơn, thì người lái hoàn toàn được thỏa mãn khi đạp số lên số 3. Cho dù là ở vận tốc nào thì động cơ cũng luôn có khả năng cung cấp lực kéo kịp thời cho xe, tuy nhiên nó sẽ không khiến bạn giật mình mà sẽ cho bạn cảm nhận sự ổn định khi tốc độ nhanh dần đều. 795 khi di chuyểnHẳn là ai cũng sẽ quan tâm đến vấn đề khi kéo ở vận tốc lên đến 200 km/h thì độ an toàn của chiếc xe là như thế nào phải không? Nhưng bạn hoàn toàn có thể yên tâm rằng, phiên bản Monster 795 vẫn sẽ đảm bảo an toàn mang đến cảm giác ổn định cho người cầm lái chứ không phải cảm giác rung lắc đâu nhé. Phiên bản 795 này hoàn toàn không thua kém gì người anh 796 đã ra mắt trước liệu “quái vật” 795 này thực sự có thể di chuyển hay thể hiện sức mạnh của mình trong phố một cách dễ dàng được hay không? Phiên bản monster 795 thể hiện được rõ thế mạnh của mình khi cho phép người lái dễ dàng điều khiển ở vận tốc 50 km/h trên những đoạn đường quanh co hay cua gấp mà không bị cảm giác nặng nề. Hẳn là một lựa chọn tốt cho mọi người khi vừa có thể dễ dàng luồn lách giữa các con phố lại vừa có thể mạnh mẽ gầm rú trên các cung đường đua. Tuy nhiên, Ducati Monster 795 cũng có một nhược điểm lớn là sẽ khá nóng khi di chuyển lâu trong nội thành. Do hệ thống thiết kế máy thứ 2 nằm sát vối người lái với thiết kế pô vắt ngang thân xe khiến cho người cầm lái hay ngồi phía sau sẽ cảm thấy bị nóng hoặc có thể đôi khi bỏng rát. Vấn đề này là do dòng Monster chưa được trang bị hệ thống làm mát bằng chất lỏng mà mới chỉ có làm mát bằng cánh gió treenn vách máy và dầu nhớt lưu thông bên ra, với bộ lốp nguyên bản của xe khi di chuyển trong tình trạng trời mưa, đường trơn trượt có thể khiến bạn rất dễ “xòe” nên để an toàn hơn thì nên thay thế bằng 1 bộ lốp tốt cùng nâng size lên 170 số kĩ thuậtĐộng cơ 803cc L-twin DesmodromicTỉ số số6 cấp ly hợp ướtCông suất cực đại 87 mã lực tại vòng tua vòng/phútMomen xoắn cực đại 78 Nm tại vòng/phútLốp trước 120/60 ZR17Lốp sau 160/60 ZR17VànhBa chấu hợp kim nhômTrọng lượng 169 kgThể tích bình xăng 12 lít Chiều cao yên xe 740 mmPhanh trước 320 mm kèm 4 piston képPhanh sau 245 mm kèm 2 piston képGiá bánHiện tại, nếu bạn muốn sở hữu một chiếc Ducati Monster 795 mới thì giá niêm yết là 335 triệu VNĐ và giá lăn bánh là 355,32 triệu VNĐ. Bên cạnh đó, bạn hoàn toàn có thể mua lại với giá bán cũ chỉ nằm trong khoảng 150 – 180 triệu VNĐ, có vẻ là một lựa chọn giá khá ổn với những ai đam mê phân khối lớn.» Các bạn có thể quan tâm BMW R NineT 2019 – Thu hút mọi ánh nhìn Dòng xe Ducati Monster 795 là dòng Naked Bike được trình làng vào năm 2013. Mẫu xe được đánh giá tương đối mạnh mẽ và phù hợp thị trường Châu Á lúc bây giờ. Tuy nhiên, sau 7 năm ra mắt, liệu chúng có còn mạnh mẽ? Và bạn có nên mua một chiếc Ducati 795 đã qua sử dụng hay không? Tổng quan về dòng xe Ducati Monster xe ducati monster 795 Dòng Monster từ nhà Ducati ra mắt vào năm 1993 và đang ngày càng phát triển. Đây được coi là dòng xe chủ lực đã đem lại mức tăng trưởng doanh số khổng lồ cho Ducati. Xe Ducati Monster 795 vẫn giữ nguyên các đặc điểm thiết kế thể thao của hãng xe. Có thể kể đến như thiết liền khung động cơ và khung mắt cáo. Từ khi ra mắt, mẫu xe đã ngay lập tức nhận được sự ủng hộ của giới biker toàn thế giới. Bởi thiết kế hầm hố, to lớn và vững chãi mà giới mê tốc độ luôn ao ước. Giá của chiếc Ducati 795 khi mới ra mắt nằm trong khoảng 330 triệu đồng. Tuy nhiên, hiện nay, bạn có thể mua xe Ducati Monster 795 cũ với mức giá khả rẻ. Khoảng trên dưới 130 triệu đồng mà thôi. Đánh giá ngoại hình Ducati Monster 795 Ducati Monster 795 được thừa hưởng thiết kế từ đàn anh Monster 969 được lắp ráp tại Ý. Tuy nhiên, xe cũng đã được tinh chỉnh cho nhỏ gọn và phù hợp với thân hình của người Châu Á hơn. Thiết kế đầu xe Phần đầu xe được thiết kế khá tinh tế với phần đèn pha dạng tròn được viền kim loại khỏe khoắn. Hệ thống màn hình điện tử cũng được tinh chỉnh khá nhiều. Màn hình có độ tương phản cao giúp hiển thị rõ ràng ngay trong thời tiết nắng gắt. Thiết kế đầu xe hiện đại với cụm đèn pha dạng tròn Thiết kế thân xe Xe Ducati Monster 795 lấy gió trực tiếp vào lọc gió thông qua hốc hút giớ ở phần ốp nhựa bình xăng. Phần thân xe được thiết kế với những đường cong gồ cao giúp người láp có tư thế thoải mái và dễ dàng sử lý trong nhiều trường hợp. Điều đặc thực sự phát huy tác dụng khi ôm cua. Phần thân xe thiết kế nhỏ gọn phù hợp cho những người từ 1m65 trở lên Với Xe Ducati Monster 795 cũ, nhiều người khá e ngại lớp sơn “zin” của xe sẽ bị bong tróc và tổn hại. Tuy nhiên, theo trải nghiệm thực tế, lớp sơn của Ducati khá bền màu và tốt. Tuy nhiên, việc có một vài vết xước là không thể tránh khỏi. Xem thêm bài viết liên quan Đánh giá dòng xe SH mode Bộ đôi lốp xe Về lốp xe, Xe Ducati Monster 795 được trang bị tương đương với đàn anh 969. Bộ đôi lốp xe đến từ thương hiệu Pirelli Angel ST có thông số lần lượt 120/60 ZR17 và 160/60 ZR17. Đi cùng với đó là bộ vành ba chấu với chất liệu hợp kim nhôm bền bỉ. Điều này giúp cho xe đạt được sự vận hành trơn tru và chắc chắn. Nhìn chung, Monster 795 là mẫu xe thể thao khá nhỏ gọn nhưng không kém phần hầm hố. Chiếc xe đem lại một trải nghiệm lái hoàn hảo, thoải mái và dễ dàng. Thiết kế xe thông minh cũng phần nào giúp người lái có một tư thế chuẩn chỉnh và “ngầu” nhất có thể. Đánh giá xe Ducati Monster 795 về khả năng vận hành Xét Ducati Monster 795 thông số động cơ Mặc dù với kích thước khá nhỏ gọn vào khoảng 167kg, Ducati khá ưu ai khi trang bị động cơ 803cc từ đàm anh Monster 796 kiểu L – Twin Desmodromic. Tỉ số nén động cơ là 11 cùng hộp số ly hợp ướt 6 cấp. Động cơ cho phép sản sinh công suất 87 Hp và Mô-men xoắn cực đại 78 Nm. Ngoài ra, nhiều khách hàng còn lựa chọn thay thế ống xả “zin” 2-1-2 để có cảm giác vận hành tối ưu hơn. Nhiều chủ xe đánh giá, Monster 795 khá linh hoạt và là con mãnh thú trên đường phố. Trải nghiệm lái xe Ducati Monster 795 Ưu điểm Qua trải nghiệm thực tế, Monster 795 hoạt động tương đối ổn định ở vận tốc 120-150 km/h. Động cơ V-Twin mạnh mẽ giúp xe không có tình trạng hụt ga ở mọi số. Đặc biệt, bạn sẽ cảm thấy hơi chếnh choáng ở nước gia đầu tiên, nhưng sau đó lại rất mượt mà. Khiến người lái có cảm giác được chinh phục một chú mãnh thú. Ở những cung đường đèo, Ducati Monster 795 phát huy mạnh mẽ mọi ưu điểm. Thiết kế thân xe khá thoải mái và tạo ra một góc nhìn rộng giúp người lái dễ dàng quan sát. Việc ôm cua cũng trở nên dễ dàng hơn do xe khá nhỏ gọn và linh hoạt. Chắc chắn bạn sẽ “yêu” ngay em này chỉ quả 1-2 lần lái thử mà thôi. Xem thêm bài viết liên quan Đánh giá dòng xe Vision Nhược điểm Nhược điểm đầu tiên ở chỗ Ducati chỉ trang bị hệ thống làm mát bằng cánh gió và dầu nhớt bên trên mẫu xe này. Điều này khiến cho chiếc xe khá nóng khi di chuyển liên tục trong nội thành. Do thiết kế phần máy và cổ pô 2-1 vắt ngang theo thân xe, người dùng có thể cảm thấy nóng rát ở phần đùi. Điều này làm cho không ít chủ xe cảm thấy bất tiện và ái ngại. Ngoài ra, do nhiệt độ xe tăng lên khá nhanh, Monster 795 sẽ gặp khó khăn khi tắc đường. Nhiều khi, xe sẽ tự động ngắt máy đến khi động cơ giảm bớt nhiệt. Khuyết điểm cuối cùng Bộ lốp của xe Ducati Monster 795 không thực sự chắc chắn trong điều kiện trời mưa và trơn trượt. Tình trạng trượt bánh là không hiếm, độ bám đường của bộ lốp nguyên bản không quá tốt. Vì vậy, bạn nên thay thế một bộ lốp khác nhằm cải thiện điều này nhé! Kết luận Nhìn chung, Ducati Monster 795 vẫn là mẫu Naked Bike khá mạnh mẽ trong phân khúc. Nếu như bạn vẫn đang còn đắn đo có nên mua xe Ducati Monster 795 cũ hay không? vẫn nghĩ đây là một lựa chọn không hề tồi. Chỉ với 130 – 150 triệu, bạn đã sở hữu một chiếc xe từ thương hiệu nổi tiếng; thiết kế không lỗi thời và một động cơ mạnh mẽ. Chúc bạn sẽ lựa chọn được cho mình một chiếc xe đầy ưng ý! Xem thêm đánh giá các dòng xe khác của chúng tôi. xe moto ducati 975 Năm 2013, Ducati Monster 795 tung 1 phiên bản mới với thẩm mỹ bên ngoài được trau chuốt hơn với phần yên sau được thêm tấm ốp và phần ốp gió phía trước. Ngoài ra để tăng tính an toàn thì phền chống bỏ cứng phanh ABS được bổ sung với thắng dĩa 320mm sử dụng 4 pistol ở thắng trước và thắng sau là dĩa thắng 245mm với 2 pistol. Những điều thú vị ở Ducati Monster 795 phiên bản 2013. ABS – Anti lock Braking System, hệ thống chống bó cứng phanh và công nghệ này được sử dụng rộng rãi trên xe hơi, hệ thống bảo đảm hướng đi của moto ngay khi các Biker gặp vấn đề cần bóp thắng, việc lắp đặt ABS tác động đến má phanh phải liên tục làm thao tác “ bóp – nhả” thắng với cường độ hàng chục lần trên một giây. Tối đa hóa khả năng giữ nguyên hướng đi và độ bám đường của bánh, giảm thiểu tối đa tình trạng trượt bánh. Trọng lượng của 795 tăng lên 169kg do có sự đóng góp của ABS, hệ thống này có khối lượng 2kg. xe moto ducati 975 Ducati Monster 795 có thể tích bình xăng khá tiết kiệm so với các dòng truyền thống, dung tích chỉ 12lit. Thiết kế tay côn của 795 được hiệu chỉnh tùy ý theo cỡ tay của Biker nhằm tạo cảm giác thoải mái tối đa khi phải vận hành máy sắt có tiếng là Quỹ Dữ này. Được trang bị động cơ 803cc giống như Monster 796, động cơ L – Twin Desmodromic với áp suất nén có tỉ số 1111, tích hợp bộ số 6 cấp. Cổ máy này được sở hữu công suất 87 mã lực giúp vòng quay đạt vòng/ phút, cao hơn Monster 696. Mô men xoắc cực đại 78Nm, đạt vòng/ phút. Được chọn bộ vỏ xe do nhà sản xuất uy tín Pirelli, đơn vị cộng tác lâu năm của Ducati. Vỏ xe trước 120/60 ZR17 và vỏ xe sau là 160/60 ZR17 kết hợp cùng bộ vành 3 chấu hợp kim nhôm và được đặt tên là Pirelli Angel ST. xe moto ducati 975 Giới thiệu tại thị trường Việt Nam 2 mẫu xe Đen và Đỏ. Một quý phái, sang trọng và Một của rực rỡ, táo bạo nhưng thẩm mỹ vẫn luôn thể hiện Quỹ Dữ 795 là một tay chơi thách thức mọi cung đường. Và xuất hiện càng ồn ào hơn khi Ducati niêm yết giá bán 330 triệu cho mẫu xe sportbike này, với mức giá này các Biker đã thầm thần tượng Ducati sẽ có cơ hội để nhanh chóng sở hữu chiến thần này. Thể hiện được việc đã đầu tư nghiên cứu rất chuyên sâu tại cộng đồng Biker Châu Á và chi tiết là Biker người Việt, Ducati Monster 795 cho ra 1 thiết kế rất phù hợp với thể trạng và hình dáng của người Việt. Giới Biker đánh giá điểm thiếu sót của 795 là ở phần ghi đông phải nâng cấp vỏ cao hơn, thông số lớn hơn để tối ưu khả năng vận hành khi ở các vòng quay gấp và đang ở vận tốc nhanh do ghi đông nguyên bản khi sử dụng không thoải mái, các Biker rất ê tay. Được khởi nguồn tại Italya, Ducati mang danh hiệu là Ferrari 2 bánh, với sự hoành tráng và luôn nổi bật cho từng lần xuất hiện. Có thể nói Ducati luôn muốn chứng minh đẳng cấp của mình và của cộng đồng chơi xe Ducati, một đẳng cấp vượt trội và không thể nhầm lẫn. Củng vì lý do đó nên các sản phẩm Ducati thường có mức giá rất cao, còn nhớ 1299 với giá lăn bánh 2 tỷ, 2 tỷ cho 1 chiếc xe 2 bánh, mức giá này đã đủ để thuyết phục về chất lượng của Ducati. Nhưng tham vọng mở rộng cộng đồng Biker cho khu vực Châu Á và Việt Nam đã được quyết định khi Ducati Monster 795 ra đời, một sản phẩm sportbike Ducati với mức giá 330 triệu. Có được sản phẩm với mức giá này là cả 1 quá trình nỗ lực của Ducati khi đã thành công nhà máy sản xuất tại Thái Lan giúp việc phân phổi và các loại thuế quan được giảm đáng kể. xe moto ducati 975 Ducati Monster 795 là một sản phẩm thuộc dòng naked bike Monster, dòng xe này được trình làng năm 1993 và đã chứng minh sự thu hút của mình khi được đông đảo biker ủng hộ và giúp Ducati tăng trưởng ngoạn mục về doanh số và lợi nhuận. Ducati 795 vẫn giữ nguyên vẻ đẹp thiết kế liền khung động cơ và khung xe, một văn hóa motor của Ducati. Dòng Naked Bike Monster luôn tối ưu thẩm mỹ hầm hố và táo bạo, một hình ảnh được những người đam mê tốc độ và đam mê chinh phục luôn thích thú khi ngắm nhìn. Phần đèn xe có thiết kế 2 tầng nhằm tối đa hiệu quả chiếu sáng, đầu đèn to tạo phong thái đường phố đặc trưng của Naked BikeMonster. Màn hình điện tử thể hiện đầy đủ các chi tiết của máy sắt đảm bảo Biker luôn kiểm soát tốt Quỷ Dữ và màn hình có độ tương phản được thiết kế rất cao cấp để việc hiển thị không bị hạn chế thông tin trong khi đang vận hành xe ở ngoài trời nắng. STT Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết 1 Chiều cao yên xe 740 mm 2 Dung tích bình xăng 12 lít 3 Trọng lượng 167 kg 4 Động cơ 803cc, L- twin, 2 van trên 1 xy lanh ,Desmodromic ,làm mát bằng gió 5 Công suất 87 mã lực/ vòng/phút 6 Mô-men xoắn 78 vòng/phút 7 Hộp thống truyền động 6 cấp, ly hợp ướt 8 Giảm xóc trước Hiệu Marzocchi, hành trình ngược, đường kính 43mm 9 Giảm xóc sau Dạng đơn monoshock của Sachs, hành trình 148mm 10 Hệ thống phanh trước/sau Đĩa thuỷ lực hiệu Brembo, có hệ thống ABS 11 Công suất tối đa 87HP; 78Nm tại 8000 vòng/phút 12 Cỡ lốp trước/sau Trước Lốp Pirelli Angel ST 120/60 ZR 17 ; Sau lốp Pirelli Angel ST 160/60 ZR 17 13 Phanh trước/sau 2 đĩa 320mm, Brembo 4 piston;1 đĩa 245mm Brembo 4 piston 14 Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun xăng điện tử của Siemens 15 Giá Bán 330,000,000 Vnđ 16 Màu Sắc Đen và Đỏ

ducati monster 795 thông số